La mobilité est utile si photos, état, demande client, signature et OR reviennent dans le dossier sans ressaisie ni perte hors réseau.
Ce qui change vraiment le choix
V-Mobility vise garages voulant un dms en ligne dans l’écosystème fiducial et affiche Sur devis. Limite à vérifier : « Prix non public ». GTA Pro vise mécaniciens, carrossiers, vitrage et réseaux et affiche Sur devis. Limite à vérifier : « Prix non public ».
La recommandation dépend du métier principal, du nombre de techniciens et de sites, du volume VO, des marques, des assureurs, des stocks, des données techniques et des systèmes conservés. Un SaaS adapté à un atelier solo peut devenir trop léger pour un groupe ; un DMS de concession peut rendre le quotidien d’un MRA inutilement complexe.
Solutions à tester en priorité
Sélection 01V-Mobility
DMS cloud FIDUCIAL accessible sur ordinateur et mobile
- Prix vérifié
- Sur devis
- Pour
- Petit atelier · PME · Multi-sites
Logiciel de gestion automobile accessible en ligne selon un modèle de logiciel en tant que service (SaaS), présenté par FIDUCIAL pour accueil client, atelier, magasin, VO/VN, marketing, pilotage et comptabilité.
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Sélection 02GTA Pro
DMS Infopro Digital Automotive pour ateliers et réseaux
- Prix vérifié
- Sur devis
- Pour
- Mono-poste · PME · Réseau
Logiciel de gestion et facturation garage relié à l’écosystème Infopro Digital Automotive.
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Sélection 03winmotor cloud
Nouveau DMS full web de Solware Auto pour garages indépendants
- Prix vérifié
- Sur devis
- Pour
- TPE · PME · Indépendant
DMS garage full web lancé par l’éditeur français Solware Auto en 2026.
Voir l’analyseArbitrage factuel
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| Solution | Prix vérifié | Point fort | Limite à tester |
|---|---|---|---|
| V-Mobility | Sur devis | Périmètre automobile déclaré large | Prix non public |
| GTA Pro | Sur devis | Packs fonctionnels | Prix non public |
| winmotor cloud | Sur devis | Full web | Peu de recul |
Protocole de test
- Construire un dossier véhicule centré sur cette décision : la mobilité est utile si photos, état, demande client, signature et or reviennent dans le dossier sans ressaisie ni perte hors réseau.
- Comparer V-Mobility, GTA Pro, winmotor cloud avec les mêmes clients, véhicules, pièces, exceptions et critères d’acceptation.
- Faire confirmer le périmètre, les limites et le coût complet de chaque candidat sur ce scénario.
- Utiliser un dossier véhicule représentatif avec ordre, pièces, main-d’œuvre, correction, facture et règlement.
Points de vigilance
- V-Mobility : Prix non public.
- GTA Pro : Prix non public.
- Ne validez pas V-Mobility, GTA Pro, winmotor cloud sur une démonstration préparée : exigez vos dossiers, vos exceptions et un export de sortie.
Décisions liées à cette recherche
Quel DMS pour un réseau ou une enseigne automobile ?
Le réseau doit distinguer standard imposé, liberté adhérent, données centrales, reporting, connecteurs et assistance locale.
Métiers →Quel logiciel pour un atelier mécanique multimarque ?
Le flux utile va du rendez-vous au règlement avec identification véhicule, forfaits, pièces, temps, stock et historique.
Guides →Comment migrer de DMS garage sans arrêter l’atelier ?
Exigez dictionnaire de reprise, extraction test, rapport d’écarts, répétition de bascule, plan de retour arrière et assistance lors des premiers OR.