Vente d’un véhicule d’occasion : quels documents suivre ?

Cession, certificat de situation administrative et contrôle technique selon le véhicule et l’acheteur doivent être distingués ; la vente à un professionnel obéit à certains cas différents.

Réponse courte

Cession, certificat de situation administrative et contrôle technique selon le véhicule et l’acheteur doivent être distingués ; la vente à un professionnel obéit à certains cas différents.

Ce qui change vraiment le choix

Spider VO vise négociants vo, distributeurs et groupes multi-sites et affiche 139 à 1 490 € HT/mois. Limite à vérifier : « Pas un DMS atelier ». KeplerVO vise négociants et distributeurs vo/vn et affiche Sur devis. Limite à vérifier : « Prix non public ».

La recommandation dépend du métier principal, du nombre de techniciens et de sites, du volume VO, des marques, des assureurs, des stocks, des données techniques et des systèmes conservés. Un SaaS adapté à un atelier solo peut devenir trop léger pour un groupe ; un DMS de concession peut rendre le quotidien d’un MRA inutilement complexe.

Solutions à tester en priorité

Sélection 01

Spider VO

Plateforme VO modulaire avec grille tarifaire publique

Prix vérifié
139 à 1 490 € HT/mois
Pour
Solo · Équipe · Groupe

Logiciel de gestion de parc et de commercialisation VO, du sourcing à la sortie du stock.

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Sélection 02

KeplerVO

Gestion web du négoce VO/VN reliée au SIV et à la diffusion

Prix vérifié
Sur devis
Pour
Indépendant · PME · Groupe

Logiciel web de gestion VO/VN pour négociants automobiles et distributeurs.

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Sélection 03

Cardiff VO

Suite VO pour stock, reprise, financement et préparation

Prix vérifié
Sur devis
Pour
PME · Concession · Groupe

Logiciel de gestion VO pour marchands, concessions et groupes, désormais dans l’écosystème bee2link.

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Arbitrage factuel

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Critères de comparaison pour Vente d’un véhicule d’occasion : quels documents suivre ?
SolutionPrix vérifiéPoint fortLimite à tester
Spider VO139 à 1 490 € HT/moisTarifs publicsPas un DMS atelier
KeplerVOSur devisFlux de négocePrix non public
Cardiff VOSur devisPérimètre VO largePrix non public

Protocole de test

  1. Construire un dossier véhicule centré sur cette décision : cession, certificat de situation administrative et contrôle technique selon le véhicule et l’acheteur doivent être distingués ; la vente à un professionnel obéit à certains cas différents.
  2. Comparer Spider VO, KeplerVO, Cardiff VO avec les mêmes clients, véhicules, pièces, exceptions et critères d’acceptation.
  3. Faire confirmer le périmètre, les limites et le coût complet de chaque candidat sur ce scénario.
  4. Relier ordre de réparation, PIEC, livre de police, données ou facture à la source officielle et au cas précis.

Points de vigilance

  • Spider VO : Pas un DMS atelier.
  • KeplerVO : Prix non public.
  • Ne validez pas Spider VO, KeplerVO, Cardiff VO sur une démonstration préparée : exigez vos dossiers, vos exceptions et un export de sortie.

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