RGPD garage : plaque et VIN sont-ils des données personnelles ?

La CNIL considère plaque et numéro de série comme personnels lorsqu’ils rattachent le véhicule à une personne ; finalité, accès, durée, sous-traitants et sécurité doivent être définis.

Réponse courte

La CNIL considère plaque et numéro de série comme personnels lorsqu’ils rattachent le véhicule à une personne ; finalité, accès, durée, sous-traitants et sécurité doivent être définis.

Ce qui change vraiment le choix

V-Mobility vise garages voulant un dms en ligne dans l’écosystème fiducial et affiche Sur devis. Limite à vérifier : « Prix non public ». winmotor cloud vise garages indépendants de 1 à 20 salariés et affiche Sur devis. Limite à vérifier : « Peu de recul ».

La recommandation dépend du métier principal, du nombre de techniciens et de sites, du volume VO, des marques, des assureurs, des stocks, des données techniques et des systèmes conservés. Un SaaS adapté à un atelier solo peut devenir trop léger pour un groupe ; un DMS de concession peut rendre le quotidien d’un MRA inutilement complexe.

Solutions à tester en priorité

Sélection 01

V-Mobility

DMS cloud FIDUCIAL accessible sur ordinateur et mobile

Prix vérifié
Sur devis
Pour
Petit atelier · PME · Multi-sites

Logiciel de gestion automobile accessible en ligne selon un modèle de logiciel en tant que service (SaaS), présenté par FIDUCIAL pour accueil client, atelier, magasin, VO/VN, marketing, pilotage et comptabilité.

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Sélection 02

winmotor cloud

Nouveau DMS full web de Solware Auto pour garages indépendants

Prix vérifié
Sur devis
Pour
TPE · PME · Indépendant

DMS garage full web lancé par l’éditeur français Solware Auto en 2026.

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Sélection 03

Nextlane DMS

DMS européen pour concessions et groupes de distribution

Prix vérifié
Sur devis
Pour
Concession · Groupe · Multi-pays

DMS automobile européen pour concessionnaires et groupes de distribution multi-marques.

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Arbitrage factuel

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Critères de comparaison pour RGPD garage : plaque et VIN sont-ils des données personnelles ?
SolutionPrix vérifiéPoint fortLimite à tester
V-MobilitySur devisPérimètre automobile déclaré largePrix non public
winmotor cloudSur devisFull webPeu de recul
Nextlane DMSSur devisÉchelle groupeProjet lourd

Protocole de test

  1. Construire un dossier véhicule centré sur cette décision : la cnil considère plaque et numéro de série comme personnels lorsqu’ils rattachent le véhicule à une personne ; finalité, accès, durée, sous-traitants et sécurité doivent être définis.
  2. Comparer V-Mobility, winmotor cloud, Nextlane DMS avec les mêmes clients, véhicules, pièces, exceptions et critères d’acceptation.
  3. Faire confirmer le périmètre, les limites et le coût complet de chaque candidat sur ce scénario.
  4. Relier ordre de réparation, PIEC, livre de police, données ou facture à la source officielle et au cas précis.

Points de vigilance

  • V-Mobility : Prix non public.
  • winmotor cloud : Peu de recul.
  • Ne validez pas V-Mobility, winmotor cloud, Nextlane DMS sur une démonstration préparée : exigez vos dossiers, vos exceptions et un export de sortie.

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